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| 疫情過(guò)后的深圳外貿(mào)企業(yè)，將面臨怎樣的機(jī)遇和調(diào)整？ |
| 文章來(lái)源:新浪微博 作者：濤能電子 發(fā)布時(shí)間：2023-07-10 閱覽次數(shù)：2017次 |
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| 許多做跨境電商的賣(mài)家，都會(huì)選擇空運(yùn)送貨，不僅因?yàn)榭者\(yùn)時(shí)效快，穩(wěn)定性好，而且跟蹤信息詳盡，安全性高。但是實(shí)際上，很多賣(mài)家并不清楚哪些物品適合國(guó)際空運(yùn) |
許多做跨境電商的賣(mài)家，都會(huì)選擇空運(yùn)送貨，不僅因?yàn)榭者\(yùn)時(shí)效快，穩(wěn)定性好，而且跟蹤信息詳盡，安全性高。但是實(shí)際上，很多賣(mài)家并不清楚哪些物品適合國(guó)際空運(yùn)，甚至國(guó)際空運(yùn)和國(guó)際快遞的去唄也不清楚。若不清楚適合空運(yùn)的物品和快遞的區(qū)別，就很難選擇適合自己的快遞渠道。
國(guó)際航空運(yùn)輸是什么？狹義上說(shuō)，國(guó)際航空運(yùn)輸是指空運(yùn)物流渠道，主要包括各種專(zhuān)線(xiàn)物流，如美國(guó)航空運(yùn)輸專(zhuān)線(xiàn)、歐洲航空運(yùn)輸專(zhuān)線(xiàn)、俄羅斯航空運(yùn)輸專(zhuān)線(xiàn)等。一般來(lái)說(shuō)，它指的是各種以空運(yùn)方式為主的物流渠道。快遞和空運(yùn)有什么區(qū)別？
國(guó)際快遞與國(guó)際空運(yùn)的區(qū)別：
1、名詞解釋
快遞，快速遞送的意思。空運(yùn)，空中運(yùn)輸?shù)囊馑肌蓚€(gè)表達(dá)的意思是有明顯的不同，快速遞送講究的是效率，空中運(yùn)輸代表的是一種運(yùn)輸方式。
2、運(yùn)輸流程
在運(yùn)輸流程上，快遞與空運(yùn)有顯著的區(qū)別。快遞提供的是門(mén)到門(mén)服務(wù)，空運(yùn)提供的是機(jī)場(chǎng)到機(jī)場(chǎng)服務(wù)。雖然目前為跨境電商賣(mài)家提供的空運(yùn)物流服務(wù)也能做到門(mén)到門(mén)，但是末端基本都是其他承運(yùn)商負(fù)責(zé)提貨，整個(gè)貨運(yùn)流程操作比較復(fù)雜。
3、服務(wù)的區(qū)別
快遞能提供更好的物流服務(wù)體驗(yàn)，物流時(shí)效快、渠道穩(wěn)定性好，貨運(yùn)中轉(zhuǎn)少、安全性高，例如DHL、Fedex等國(guó)際快遞，基本3-7天就能到貨簽收。而國(guó)際空運(yùn)，物流時(shí)效稍慢、渠道穩(wěn)定性較差、貨運(yùn)中轉(zhuǎn)多，安全性相對(duì)較低。
4、價(jià)格的區(qū)別
快遞提供的物流服務(wù)較好，資費(fèi)自然也比較高，整體資費(fèi)比空運(yùn)要高不少。空運(yùn)物流服務(wù)相對(duì)較差，但是整體資費(fèi)要比快遞低不少。
5、穩(wěn)定性的區(qū)別
快遞的穩(wěn)定性很好，物流淡旺季均能穩(wěn)定收發(fā)貨。空運(yùn)的穩(wěn)定性相較比較差，不過(guò)對(duì)比海運(yùn)、郵政小包等物流渠道，穩(wěn)定性還是好不少的。
國(guó)際空運(yùn)適合什么運(yùn)輸什么貨物？
1、電子產(chǎn)品
電子產(chǎn)品是比較適合走國(guó)際空運(yùn)的，因?yàn)殡娮赢a(chǎn)品的升級(jí)換代快，如果走海運(yùn)、鐵運(yùn)，可能貨物走到一半，新款就出來(lái)了，客戶(hù)可能因此就退貨。除此之外，電子產(chǎn)品的本身價(jià)值比較高，對(duì)貨運(yùn)渠道的安全性要求比較高，空運(yùn)安全性雖然不如快遞，但是安全性也是非常不錯(cuò)的。還有一個(gè)重要的點(diǎn)就是電子產(chǎn)品的利潤(rùn)點(diǎn)比較高，足以支持空運(yùn)的運(yùn)輸成本。
2、電商小件包裹
電商小件包裹也適合走空運(yùn)，因?yàn)殡娚绦〖锲繁容^輕，走郵政小包、E郵寶等空運(yùn)渠道成本并不會(huì)太高，但是貨運(yùn)時(shí)效卻大大的提升，更能契合電商買(mǎi)家的物流要求，提高產(chǎn)品的成交率。
3、其他對(duì)時(shí)效要求較高的貨物
除此之外，其他對(duì)物流時(shí)效要求較高的貨物也適合走國(guó)際空運(yùn)，具體需以賣(mài)家的物流時(shí)效要求為主。
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